• メルクリン社創立125周年記念の大型貨物蒸気機関車BR44、電気機関車 各1台
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最終値下げ メルクリン社創立125周年記念の大型貨物蒸気機関車BR44、電気機関車 各1台 鉄道模型
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15960税込

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商品の詳細

車両種類...機関車スケール...HOゲージメルクリンHOゲージ アナログの大型貨物蒸気機関車BR44(型番3108)と電気機関車(型番3195)です。BR44(型番3108)は1964年から1973年に生産された蒸気機関車で、メルクリン社創立125年を記念して作製された限定品です。電気機関車(型番3195)は西ドイツ国鉄のモデルです。父の収集品で1985年頃に購入したものです。ほとんど使用しないまま段ボール箱に入れて押し入れに収納していました。走らせてみましたが問題ありませんでした。2台とも機関車の逆転器は正常に作動します。前照灯も点灯します。車両車軸に汚れ・錆はありません。ケースに経年変化はありますが比較的きれいな状態です。どなたかに楽しんでいただければと思って出品しました。ただ、古いものですので気づかなかったキズがあるかもしれませんのでNCでお願いします。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:熊本県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

メルクリン社創立125周年記念の大型貨物蒸気機関車BR44、電気機関車 各
メルクリン社創立125周年記念の大型貨物蒸気機関車BR44、電気機関車 各
メルクリン社創立125周年記念の大型貨物蒸気機関車BR44、電気機関車 各
メルクリン社創立125周年記念の大型貨物蒸気機関車BR44、電気機関車 各
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メルクリン 蒸気機関車 | 鉄道模型通販専門店エキサイトモデル
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メルクリン(Marklin)カテゴリー(大)-鉄道模型専門店|欧州型鉄道
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最新のクチコミ

★★★★★

約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ!北斗星!!

  • renmax7217
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。

  • 花子2185
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。

  • あーさん4711
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。

  • saeeka
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。

  • ナツコ0710
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。

  • 漢字
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。

  • tao4225
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。

  • りあちい
  • 38歳
  • アトピー
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購入品