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逆輸入鉄コレフレーム切手セット 2両セット　動力化済集中冷房車京急1000形鉄道模型

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クチコミ評価 4.8（12件）

販売価格：: ￥5950税込
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商品の詳細

コレクション整理の為、出品します！　Nゲージ化しています。●車両の傷等:ほぼなし●動力:異常なし●走行歴:数回●その他: 切手は付きません。アンテナ等は未使用です。動力化前の座席、床パーツもお付けします。座席パーツの運転席と客室座席との間の部分が折れてしまっています。元々、動力化用台車枠が付いていない製品なので、カットして、動力台車に接着剤でくっつけてあります。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

鉄コレフレーム切手セット京急1000形集中冷房車 2両セット動力化済

Amazon | ！鉄コレ京急京急電鉄旧1000形集中冷房車 (新製当時) 2

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-06

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。ＫＡＴＯはいいですね。作りも満足です。

うらいづ

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-16

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

3e1r9i3

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-21

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

kumasan3198

25歳

アトピー

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