• YZF-R1/R1M MT-10 リンクパイプ チタン ヤマハ YAMAHA
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2024最新のスタイル YZF-R1/R1M MT-10 リンクパイプ チタン ヤマハ YAMAHA パーツ
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2024最新のスタイル YZF-R1/R1M MT-10 リンクパイプ チタン ヤマハ YAMAHA パーツ

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2024最新のスタイル YZF-R1/R1M MT-10 リンクパイプ チタン ヤマハ YAMAHA パーツ
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商品の詳細

'15~'19 YZF-R1/R1M Titanium Racing mid pipe (リンクパイプ)耐熱チタンpinkfactory製2017年式のYzf-R1で使用しておりました。溶接は非常に綺麗です。割れ、ヘコみはありません。現状、薄紫色に焼けています。純正触媒をこちらに入れ替えると、アメ車のV8エンジンに似た音に変わります。純正マフラーとの接続は確認済みです。取付けは純正ボルトにて行います。付属品・リンクパイプ本体・クランプバンド2個・M8フランジナット1個・取扱説明書種類...リンクパイプ マフラー 排気管その他メーカー...ヤマハbike バイク 2輪 二輪 カスタム カスタマイズ チューニング チューン
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

ヤマハYZF-R1 YZF-R1M MT-10 2015から2023の排気管オートバイ中間リンクチューブで61ミリメートルマフラーエスケープチタン合金
ヤマハYZF-R1 YZF-R1M MT-10 2015から2023の排気管オートバイ中間リンクチューブで61ミリメートルマフラーエスケープチタン合金
YZF-R1 R1M MT-10 リンクパイプ チタン ヤマハ YAMAHA - マフラー
YZF-R1 R1M MT-10 リンクパイプ チタン ヤマハ YAMAHA - マフラー
YZF-R1 R1M MT-10 リンクパイプ チタン ヤマハ YAMAHA - マフラー
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Amazon | YZF-R1 2015- MT-10 2016- チタン エキゾーストパイプ
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バイクスリップオンマフラー バイクサイレンサー チタン合金 ヤマハ YAMAHA  YZF-R1/R1M/MT10(2015-2020)純正エキゾーストパイプに 適合
バイクスリップオンマフラー バイクサイレンサー チタン合金 ヤマハ YAMAHA YZF-R1/R1M/MT10(2015-2020)純正エキゾーストパイプに 適合

最新のクチコミ

★★★★

パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。

  • 0628toshi
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

  • あやしお0910
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

  • chari405
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。

  • Dm.
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。

  • 陰陽師77
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

  • あるふぁろめ64922
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。

  • sandalo52
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。

  • グリーン131
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。

  • 番長5号
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品