商品の詳細
対応車種:KTM DUKE 250 390 2017-2019【製品仕様】《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mmインナーパンチング内径:45mmアウターシェル長 :250mm1本あたりサイレンサー本体重量: 1.3kg《セット内容》・マフラー本体(シェル:チタニウム 構造部・インナーパンチング:ステンレス)・サイレンサーバンド・専用中間パイプ・脱着式アウター消音バッフル・脱着式インナー消音バッフル・おまけ:スプリング#LCIPARTS#LCI#KTM
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
DUKE 250 390 2017-2019 チタン スリップオンマフラー - マフラー
DUKE 250 390 2017-2019 チタン スリップオンマフラー - マフラー
DUKE – LCIPARTS EXHAUSTS
DUKE – LCIPARTS EXHAUSTS
Amazon | IXRACE KTM DUKE 250/390 2017-2021 MK2B スリップオン
最新のクチコミ
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- 桑田佳祐9555
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- あや3289
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- masai19
- 41歳
- アトピー
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