商品の詳細
バッサーニのロードレイジ B1 2-1エキゾーストシステム。ハーレーのチューンドエンジンにお勧めのハイパフォーマンスエキゾーストです。迫力あるVツインの音とスポーティな走りになります。前後エキゾーストは等長に設計されており、バランスのとれた排気を実現しています。エキゾースト径はエンジンからマフラーに向かって1.75インチ~1.875インチと徐々に太くなり、排気効率を高めています。ストレートタイプのマフラーは4インチ径。ビレットアルミニウムのエンドキャップはマシンカットされています。2.5インチ径x長さ16.5インチ(約42cm)のインナーバッフル付です。ヒートシールド付。中古です、写真が全てです。ご理解ある方お願いします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ハーレーダビッドソン |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ハーレーBASSANI Road Rage-2 1991~2017ダイナご理解ある方お願いし
Bassani - Road Rage 2-Into-1 Upswept Exhaust Short - 1991-2017
Road Rage Type III Stainless 2>1 for Dyna '91 - 2017 - *1D1SS
ハーレーBASSANI Road Rage-2 1991~2017ダイナご理解ある方お願いし
Road Rage Type III Stainless 2>1 for Dyna '91 - 2017 - *1D1SS
最新のクチコミ
エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- パンg-★
- 28歳
- アトピー
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購入品
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- リブテック777
- 36歳
- アトピー
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ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- richard gear
- 24歳
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購入品
中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- TH_YuMi
- 32歳
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